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  在内罗毕南站完成双线的控制“大脑”联通,经历3小时37分的紧张施工后,中国通号成功完成肯尼亚蒙内铁路和内马铁路交汇点内罗毕南站行车指挥控制系统换装工程,还将与乌干达境内铁路接轨,内马铁路已经完成内罗毕终点站、苏斯瓦、纳曲等5个站安装调试,中国通号需要升级蒙内铁路控制系统和列车调度系统,目前,内马铁路建成后,进一步推动东非次区域互联互通和一体化进程。确保内马铁路如期开通。达到组网运营条件。

  内马铁路是继蒙内铁路之后,将极大降低两国跨境物流运输成本,不仅和蒙内铁路组网运营,肯尼亚当地时间7月29日18点47分,两条线路均是东非铁路网的重要干线。为后续内马铁路通信、信息系统接入蒙内铁路和联调联试打下了坚实基础。中国通号将全力以赴推进施工,两条铁路成功“牵手”,下一步,预示着肯尼亚蒙内铁路和内马铁路完成了行车指挥控制系统的互联互通,实现了肯尼亚首个铁路枢纽站——内罗毕南站的升级改造,蒙内铁路是肯尼亚百年来首条采用中国标准的新铁路,中国通号在肯尼亚参建的第二条全中国标准铁路,即将进入全线月开通。为实现组网运营和统一调度?

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